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顶级悬架对决，造车新势力叫阵传统豪门
编辑 | 麦克斯 “在2022年，我们给自己提了一个挑战很大的要求，第二代理想L9的底盘技术，要成为全球SUV最领先的底盘技术。”5月11日，理想汽车CEO李想在社交平台表示。 同日，蔚来官方发文称，“在智能底盘时代，所谓的底盘血统论已经不再适用。中国汽车有能力用更先进的技术路线和更彻底的研...
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18.89万起，昊铂S600重新定义20万级运动SUV
既然是主打运动的SUV，昊铂S600的性能确实能打，说是同级里的性能天花板也不为过。它装了20万级里独一份的双电机四驱+双腔空气悬架，平时上下班遇到坑洼路面，悬架会自动调软，路面的沟坎碎石基本能过滤干净；周末去跑山，悬架又会变硬，过弯的时候特别干脆，车身不晃，说是“跑山王”一点不夸张。动力方...
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长城猛龙PLUS：16.18万起，方盒子终于不用咬牙上了
这个定价和配置组合，指向一个明确意图：把方盒子从个性化市场推向家庭主流市场。 方盒子品类在过去两年经历了快速扩容。2023年长城猛龙上市，用“新能源+泛越野”的定位切入市场，随后多家品牌跟进，赛道迅速从蓝海变成红海。这一阶段可以称为方盒子1.0——核心任务是让更多人接受这个品类，卖点集中在硬派...
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不涨价+入门满配，租电15.68万元起乐道L80正式上市
一、定价破局：BaaS租电拉低门槛，24万级享旗舰体验 本次上市，乐道L80推出Pro、Max+、Ultra+三大版型，同时提供Orin-X纯视觉版、神玑芯片+激光雷达版两种智驾方案，覆盖不同用户需求。 Pro版（24.28万起/租电15.68万起）：入门即豪华，标配152项高价值...
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豹8豹5闪充版首搭首发，实现三轮行驶
新车有几个亮点：行业最大提轮高度300mm、最大举升载荷9吨、最大高度调节行程200mm，实现3分钟换胎、三轮行驶、四轮可提。首搭云辇-P Ultra，是套全新的全场景智能液压车身控制系统、第二代刀片电池、DMO电驱越野平台、天神之眼B。豹8闪充版有五座/七座/六座，价格是41.98万元（限时4...
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豹8豹5闪充版上市 云辇-P Ultra重构高端越野标准
全域底盘黑科技首发 云辇-P Ultra重新定义越野极限 本次上市的核心突破，是全球首款全场景智能液压车身控制系统——云辇-P Ultra的量产搭载。作为比亚迪底盘技术的巅峰之作，这套系统实现了车身高度、悬架刚度、阻尼的三大无级可调，车身高度调节行程达200mm，最大举升载荷9吨，越野循迹指数RT...
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奥迪E7X，可能是今年最狠的“德系反杀”
一季度财报的冷冰冰数据已经说明一切：宝马集团净利润同比暴跌23.1%，营收下滑8.1%，其中中国市场销量同比下滑10%，成为拖累全球业绩的核心因素。大众、奔驰同样未能幸免——大众一季度中国市场销量同比下滑14.9%，奔驰乘用车在中国市场的销量更是同比锐减27%。 在这个新能源年销量渗透率已...
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理想L8 Livis续航343km 多款新车续航曝光
我们从第三十批《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》中，获得了多款新车的续航信息，涵盖海豹08、小鹏MONA L03纯电版、启境GT7、腾势Z9S、全新红旗H7、哈弗猛龙 PLUS、魏牌V8X、理想L8 Livis、新款方程豹钛7、新款方程豹豹5。一起来看看这些车型的具体续航表现。 海豹08 电...
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一锤定音：加速智电转型 广汽丰田成为合资新主流
以拳头产品铂智3X为例，上市后仅14个月销量破10万，新铂智7上市即热销，同时“凯赛达”梯队的燃油车品类销量仍然持续坚挺。广汽丰田手握一手又稳又准的好牌，稳稳站在了合资车企转型的第一梯队。 销量断层领跑，坐稳合资转型龙头位置 亮眼的市场成绩，是广汽丰田转型成功最直观的印证。 新能源赛道上，...
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博越十周年冠军版上市，有何竞争力？
在如今的SUV市场，10万元以内已经是竞争最激烈、也最容易被低价卷穿的区间。很多车型为了抢预算用户，往往会把重点放在“便宜”两个字上，但真正的家庭用户买车，看的从来不只是裸车价，而是这台车能不能长期好用、坐得舒服、开得安心、配置够不够实在，以及品牌和产品有没有经过市场验证。 所以，全新博越十周...