12月28日晚，在零跑汽车十周年发布会上，零跑D系列迎来了具有历史意义的双旗舰布局。

零跑D系列全系基于最新的旗舰D平台打造，集成了多项行业首创与首发技术，并采用了全球一流的供应链零部件，推动旗舰市场从价格竞争迈向价值重构的新阶段。

继今年10月16日在上海浦东进行全球外观首秀后，零跑D系列的首款科技豪华旗舰SUV D19在本次发布会上首次展示了内饰，并将于2026年4月正式上市。

零跑科技高级副总裁曹力评价该车为“顶配中的顶配，旗舰中的旗舰”。

新车的长宽高分别为1995毫米、5252毫米和1780毫米，轴距达3110毫米，提供六座和七座两种布局，得房率高达88%。车内配置了半苯胺头层真皮、120°零重力座椅、双8797芯片以及端侧大模型智能座舱等高端配置。

该车以旗舰美学、旗舰舒适、旗舰续航、旗舰智能、旗舰驾控和旗舰安全等优势，为崇尚品质、理性务实的中产家庭及追求科技平权的新中产提供一步到位的全场景出行体验。

外观采用科技自然美学2.0设计，提供5款配色。续航方面，增程版纯电续航达500公里，搭载800V高压增程平台；纯电版纯电续航达720公里，配备1000V三电系统，智能化与安全性均达到顶级水平。

零跑D系列首款科技豪华旗舰MPV D99也进行了全球首秀。D99继承了D系列的豪华定位，被誉为“移动的陆地头等舱”。

与D19一样，D99也将为用户提供旗舰美学、旗舰舒适、旗舰续航、旗舰智能、旗舰驾控和旗舰安全等六大豪华体验，旨在成为30万元级别MPV的新标杆。

新车提供增程与纯电双动力选择：增程版搭载80.3kWh大电池与800V高压平台，配备增程CTC电池技术，实现超长纯电续航；纯电版配备115kWh大电池与全栈1000V高压平台，性能与效率全面领先。同时，双腔闭式空悬、连续可变阻尼减振、双8797芯片及VLA大模型辅助驾驶系统，主动AEB制动、AES避让等安全配置一应俱全。

“D系列双车亮相，不仅是产品矩阵的完善，更是零跑对科技普惠理念的深度践行。”零跑汽车创始人朱江明表示，零跑走过的十年，是与用户共同成长的十年，零跑将持续为全球用户带来超越期待的高品质智能出行体验。

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