据1月14日消息，特斯拉CEO马斯克在社交平台宣布，从2月14日之后，特斯拉将停止销售“完全自动驾驶能力（FSD）”功能的一次性买断，未来将仅提供月度订阅方式。这意味着，经典的“花了6.4万元就永远拥有”的模式将成为历史。

目前，FSD在美国的一次性购买价格为8000美元，月度订阅费为99美元。在中国市场，买断价格为6.4万元人民币，月度订阅服务尚未正式推出。此举被视作特斯拉对其高利润软件服务商业模式的一次重大加固，旨在将用户的一次性支出，转化为稳定、持续的现金流。

小编码上1024觉得，这个变化对用户的影响需要仔细算笔账。按美国价格粗略计算，如果订阅超过80个月（约6年半），总费用才会超过一次性买断价。这对于计划长期持有车辆的用户来说，心理和财务上的选择变得复杂了。特斯拉此举无疑降低了体验FSD的初始门槛，用“租用”代替“拥有”，但长远看可能会增加忠实用户的总体支出。

小编观点：

这不仅是销售模式的转变，更是思维的根本转换。特斯拉正将汽车从“硬件产品”彻底推向“软件服务”的轨道。它降低了尝鲜门槛，能吸引更多用户订阅，但也考验着用户对FSD持续价值的认可。未来，汽车的附加值可能真如马斯克所愿，主要源于不断迭代的软件，而非钢铁之躯本身。

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