在目前的纯电动汽车市场当中，不少消费者们对于里程焦虑感还是存在的，而蔚来汽车很早之前就已经在各个地区建造了换电站，旗下的车型都可以通过更换电池进行补能，整个过程仅需3分钟，并且还可以通过更换容量更大的电池来获得更长的续航能力，不过，蔚来的车型都不算便宜，但是作为蔚来的子品牌乐道则是比较亲民，例如旗下的乐道L60(图片|配置|询价)，这款车定位是纯电中型SUV，采用了轿跑式SUV的车身结构，享受着蔚来汽车完善的售后服务以及换电功能，目前在售共计5款配置车型，指导价区间为20.69万-25.59万元，如果是选择BaaS电池租赁方案，那么，车价可降至14.99万起，展现出了较高的性价比，那么，这款车的实力如何？小编就以同级别的小鹏G6进行一次横向对比，来看看这两台车该如何选择？
对比车型介绍：乐道L60(品技术) 2025款 560km 标准续航版（指导价20.69万），小鹏G6 2026款 625 Max 科技版（指导价17.68万）。
乐道L60 最低售价：20.69万起 图片 参数配置 询底价 懂车分3.94 懂车实测空间·性能等 车友圈3.3万 车友热议 二手车9.59万起 | 198 辆 小鹏G6 最低售价：17.68万起 图片 参数配置 询底价 懂车分3.89 懂车实测空间·性能等 车友圈7.2万 车友热议 二手车9.88万起 | 334 辆外观造型，两台车均采用了溜背式的轿跑SUV造型，显得运动感十足。
乐道L60(用车口碑)的外观造型具有浓厚的新能源化风格，引擎盖的下滑角度十分低矮，风阻系数达到了0.229Cd，能够提升一定的续航能力，前脸配备的是封闭式的大包围，分体式的大灯设计时尚美观，远近光均采用的是LED光源，照明效果较为出色。
车身侧面得益于4828mm的车身长度显得十分修长，车窗周围采用了黑化的涂装，后排配备了隐私玻璃，隐藏式门把手的设计能够保障侧面的曲线美，前/后轮胎尺寸均为245/50 R19。
车尾的造型紧凑动感，尾箱盖上微微凸起的小鸭尾造型增添了一定的运动感，两侧独立的尾灯造型与前大灯相呼应，具有一定的辨识度，底部则配备了大尺寸粗壮的包围，可以起到防蹭防刮的效果。
小鹏G6的外观造型采用的是家族式的设计语言，蚌式的引擎盖造型与车头融合得严丝合缝，使其整体感十分出色，前脸同样配备的是新能源车型惯用的封闭式大包围+贯穿式的环形日间行车灯的组合，远近光一体式大灯组设置在包围两侧，同样配备的是LED光源。
车身侧面呈现出俯冲的姿态，显得运动感十足，车门采用的是无框的设计，隐藏式门把手的造型也并未缺席，可以在行驶过程中降低一定的风阻系数，前/后轮胎尺寸均为235/60 R18。
车尾的造型圆润饱满，后雨刮器隐藏在扰流板里面，使得尾部的视觉效果简约干净，贯穿式的尾灯设计是当下流行的元素，点亮后具有一定的辨识度，底部在包围两侧配备了红色反光条，增添了夜间的行车安全性。
小鹏G6 最低售价：17.68万起 图片 参数配置 询底价 懂车分3.89 懂车实测空间·性能等 车友圈7.2万 车友热议 二手车9.88万起 | 334 辆内饰部分，两台车均采用的是极简风格，具有一定的科技感
乐道L60的内饰采用的是T字型的设计布局，中控台上没有任何实体按键，甚至连传统的仪表盘也给取消掉了，采用的是抬头显示系统(HUD)将行车信息投射到前挡风玻璃上，便于驾驶员查看，车厢内采用了大量的皮质包覆以及些许木纹装饰板，提升了一定的档次感，三幅式的上下平底多功能方向盘造型时尚新颖，采用的是皮质的材质，支持上下前后四向电动调节功能，并带有记忆和加热功能，换挡形式采用的是电子式怀挡，中控台则搭载了一块17.2英寸的液晶大屏，分辨率高达3K，配备的是SkyOS天枢车载智能系统，内置了高通骁龙8295车载智能芯片，支持手机App远程控制、高德地图导航、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、面部识别、声纹识别、语音识别控制系统、Wi-Fi热点以及应用商店拓展等功能，能够提升日常的使用便利性。
小鹏G6的内饰同样采用的是T字型的设计布局，浅色的内饰配色突显出一定的居家温馨风格，大面积的软性材质以及皮质包覆，使其手能够触摸到的地方十分细腻，两幅式的多功能方向盘造型大小适中，采用的是皮质的材质，支持上下前后四向调节功能，并带有加热功能，10.25英寸的全液晶仪表盘+15.6英寸的中控屏属于常规的组合方式，配备的是XOS天玑车载智能系统，内置了MT8676车载智能芯片，智能化水平基本上是和乐道L60保持在同一个水平，但是要多出了HUAWEI HiCar和Carlink手机互联映射功能，换挡形式采用的是电子式怀挡，并在前排中央扶手处配备了手机无线充电功能以及2个USB/Type-C的多媒体接口，能够保障多个电子设备的充电需求。
空间部分，两台车均定位是中型SUV，车身结构同为5门5座SUV，乐道L60的车身长宽高分别为4828x1930x1616mm，轴距为2950mm，这台车在舒适性功能方面较为出色，整车座椅支持电动调节功能，前排座椅带有加热、通风、记忆和按摩功能，后排座椅支持加热、通风和靠背角度调节功能，第二排的乘坐空间表现十分宽敞，小编身高180cm，体重70kg，坐进第二排后，腿部空间还有3拳左右的富余，座椅宽大厚实，加上纯平的地台处理，即使在满员状态下也不会觉得拥挤。行李舱的日常容积为763L，后排座椅支持按比例放倒功能，可以扩展更大的载物空间。
起亚EV5 最低售价：14.28万起 最高降价：0.70万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.85 懂车实测暂无 车友圈7632 车友热议 二手车7.73万起 | 5 辆 哈弗H9 最低售价：17.49万起 最高降价：2.50万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.95 懂车实测空间·性能等 车友圈16万 车友热议 二手车3.98万起 | 229 辆小鹏G6的车身长宽高分别为4758x1920x1650mm，轴距为2890mm，这台车在体量上来看要比乐道L60稍微小一点，而且轴距数据也要短了60mm，后排的乘坐空间表现也要相对局促一些，但是也符合这个价位级别车型的定位，同样以身高180cm的成年人为例，腿部空间还有接近2拳半的富余，座椅采用的是仿皮的材质，里面的填充物还算比较柔软，能够保障长时间乘坐的舒适性，而舒适性功能就没有乐道L60那么丰富了，仅配备了前排座椅的加热、通风和记忆功能。行李舱的日常容积为647L，后排座椅在放倒后可以扩展至1752L，像常用的婴儿车和露营车等大物件可以不用折叠就轻松放下。
动力部分，乐道L60搭载的是永磁/同步的后置单电机动力，拥有326匹马力和305N·m的扭矩，电池配备的是一块容量为60kWh的磷酸铁锂电池，CLTC工况下纯电续航里程为560km，支持快充0.42小时，最高车速200km/h，官方百公里加速时间5.9s，百公里耗电量11.9kWh/100km，采用后置后驱的驱动方式，前悬挂形式为连杆支柱式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂，并带有软硬可变悬挂调节功能。虽然乐道L60的纯电续航里程仅为560km，但是支持换电模式，速度比较快，不太依赖充电时间，并且还可以更换容量更大的电池来获得更长的纯电续航公里数。
小鹏G6同样搭载的是永磁/同步的后置单电机动力，配备的是一块68.5kWh的中创新航磷酸铁锂电池，电动机总功率218kW（296Ps），电动机总扭矩450N·m，CLTC工况下纯电续航里程为625km，支持快充0.2小时，最高车速202km/h，官方百公里加速时间6.4s，百公里耗电量12.5kWh/100km，前悬挂形式为双叉臂式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂，虽然马力并没有乐道L60大，但是扭矩数据要更为突出一些，在车辆起步、低速加速以及一些爬坡路况要更为迅猛一些。
在科技配置层面，这两台车可以说是武装到了牙齿，乐道L60在智能辅助驾驶方面配备的是OSD辅助驾驶操作系统，整车搭载了11颗车外摄像头、2颗车内摄像头、12颗超声波雷达以及1颗毫米波雷达，支持高精度地图、哨兵（千里眼）模式、前车驶离提醒、窄路辅助、540度全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、自动变道辅助以及自动泊车入位等功能，这样的表现对于日常驾驶来讲可以提升一定的便利性，同时，这台车在后排还带有一块8英寸的娱乐屏，在进行长途自驾游时，能够为后排乘客提供一定的娱乐性。
乐道L60
小鹏G6在智能辅助驾驶层面的表现要更为丰富一些，配备的是XNGP辅助驾驶操作系统，内置了图灵辅助驾驶芯片，在乐道L60现有的配置基础上，还要多出了亚米级高精定位系统、城市/高速导航辅助驾驶、匝道自动驶出（入）、循迹倒车以及记忆泊车功能，特别是对于有固定停车位的朋友们来讲，记忆泊车可通过路线记忆和辅助驾驶功能，实现更加全面且自动的停车场景应用，当然，高科技功能虽好，但是还是要以人为主。
小编总结：经过以上对比分析，两台车均展现出了较强的综合实力，乐道L60得益于蔚来的服务体系和可换电模式，不用担心电池年限长了性能衰退的问题，还可以随时增加续航公里数，326匹马力的动力水平和出色的底盘调校，能够带来优秀的驾驶乐趣感，加上5.4m的最小转弯半径，在城市道路中行驶比较灵活。而小鹏G6的优势在于高科技配置层面，丰富的智能辅助驾驶以及智能泊车功能，完全可以和不少30万级别车型一较高下。但如果是考虑家用的话，小编会更偏向于乐道L60，因为可换电模式不用依赖充电桩，并且采用BaaS电池租赁方案之后，车价才14.99万元起，使其入手门槛会更加亲民一些，加上每月还有4次免费的换电劵，算下来后期使用成本几乎为零，展现出了较高的“质价比”。
