在外观方面，如果您希望以较低的价格享受接近丰田铂智3X的驾驶体验，AION V是一个值得关注的选择。然而，许多人对丰田铂智3X的评价并不高，认为其是一款换壳的油改电车型，市场接受度不如AION V。AION V的设计非常出色，前脸造型独特，前灯的辨识度极高，两侧配备了宽大的LED日间行车灯，下方的包围设计与丰田车型相似，通过烤漆饰条点缀，色调和谐，观感舒适。标配车顶行李架和隐藏式门把手，尾部设计个性十足，尤其是尾灯，内置双LED灯带，结合线条勾勒，时尚感和现代感兼备。AION V的车长为4580毫米，轴距为2775毫米，与丰田铂智3X的尺寸十分接近，后排座椅设计和空间也相似，均在可接受范围内。
在动力方面，两款车型存在一定的差异，例如电池包容量和马力调校不同，驾驶质感也有所区别。AION V的入门级车型采用单电机布局，配备204马力和205牛米的动力调校，电池包容量为62.2千瓦时，续航里程为520公里，足以满足家用需求。如果您需要更大的电池容量，可以选择大马力版本，顶配车型的续航里程提升至650公里，电池组容量为74.98千瓦时，电机调校提升至224马力和240牛米。与丰田铂智3X相比，AION V的后桥采用扭梁非独立悬架布局。如果您追求更强的加速感，AION V的表现更为出色，尽管它是一款紧凑型家用车，但动力配置已经相当充裕。
